David Killing, designer da Cervélo e chefe do projeto |
Esse novo formato foi batizado de Squoval 3™. Na verdade não é nem uma grande novidade… Ele é bem parecido com a tecnologia utilizada na Scott Foil. Mas o formato Squoval 3 passou por varias etapas de desenvolvimento até chegar nesse formato meio triangular. Vejam o gráfico.
O Head Tube, downtube e seat Stays são os tubos que foram feito com o formato Squoval 3. De acordo com a Cervélo, esse formato manteve a rigidez da bike e trás uma vantagem de 7,4 watts em ganho aerodinâmico em relação ao modelo anterior.
Na caixa de centro da bike, que também é bem rígida, de acordo com a empresa, veio um imã integrado para medidores de potência. Uma solução bastante elegante.
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