A Galera ONDE É O PEDAL? iniciou uma nova etapa nos de pedaladas, e desta vez se fez presente no 3º PASSEIO CICLÍSTICO DE CAMALAÚ.
Fomos a cidade de Camalaú no vizinho e aconchegante estado da Paraíba, onde encontramos vários amigos de outros pedais e conquistamos muitos outros novos companheiros.
Em um evento que contou com a participacão de centenas de ciclistas, não poderia faltar a dedicação, organização e atenção dos realizadores que receberam elogios de todos que ali estavam, devido toda infra estrutura que foi montada para que os participantes pudessem desfrutar do passeio com segurança e conforto. O evento contou com vários pontos de apoio, equipe médica, mecânico a disposição dos ciclistas.
Foi um percurso de 45km tendo sua saída no Balneário Público com destino a trilhas, serras e estradões. Diversos tipos de terreno para todos os gostos, num dia gostoso e propício para a prática do esporte.
Com a chegada marcada para o mesmo ponto de partida, foi servido um almoço de primeira para os mais de trezentos participantes das diversas cidades da região e de outros estados, a exemplo de Pernambuco que levou inúmeros amigos para desfrutar de um dia mais que especial.
E nossa turma não poderia faltar a um evento deste porte. Juntamos a galera e nos divertimos bastantes com nossos amigos de pedal.
Registramos algumas imagens para vocês que não puderam está presente.
Galera topada
Ponto de partida para o passeio
Conhecendo um pouco de Camalaú
Vários amigos de Santa Cruz presentes no evento
E vamos pegar a estrada...
Começando num estradão gostoso de pedalar
Nosso amigo Laércio do brejo da Madre de Deus.
Grande incentivador do ciclismo na região
Apoio fundamental para os que não aguentaram o percurso..
A baixo os manequins de nossa turma...
Terminado o percurso, é hora de se preparar para o próxima aventura.
Mais um passeio concluído
A todos que realizaram este evento em Camalaú, os nossos parabéns!
foi um evento com ótima estrutura em todos os sentidos. ficaremos com saudades, mas se Deus quiser estaremos de volta ano que vem, pois ficou aquele gostinho de quero mais.
Sueide e Lêga, nosso apoio mecânico
Nos encontraremos em Toritama!
Este foi mai um desafio da galera ONDE É O PEDAL?
Agradecemos a Deus por mais esta aventura concedida com paz e alegria sem maiores problemas e aos nossos colaboradores que acreditam na nossa galera e faz cm que estes pedais se tornem possíveis.
São eles:
#ADOLFO AUTO PEÇAS
#PALPITE CERTO
#AVIAMENTOS BRASIL
#SILK EXPRESS ESTAMPARIA
#IRAN BIKE
#CASAS DOS OVOS
#FERROY BIKE
#ACADEMIA MOTIVAÇÃO
#PIZZARIA NORDESTINHA
#NUTRIBEM
#JOGGOFI
#C&S SPORTS
#PLANET PEDAL
#BLOG CICLO MANIA
#BLOG NILSON PERREIRA
#JL CONSTRUÇÃO
A GALERA ONDE É O PEDAL? foi criado a partir de um grupo de amigos e da vontade de se juntarem para curtir um bom pedal, de preferência em trilhas ou estradas de terra.
Nossa ideia é de formar um grupo onde todos podem participar, fazer amizades, conversar, descontrair, discutir onde poderá ser o próximo passeio, conhecer trilhas, caminhos e lugares onde possamos desfrutar de uma bom passeio de bicicleta.
ESSE É O NOSSO OBJETIVO! Estamos sempre abertos àqueles que quiserem pedalar conosco, inclusive aos demais grupos , que quando quiserem realizar passeios conosco ou nos convidar à pedalar, juntar as turmas para um circuito diferenciado ou uma viagem, serão sempre muito bem vindos.
A GALERA ONDE É O PEDAL? Faz a diferencia nos passeios de bicicleta. Porque pedalar em grupo é muito mais divertido.
MUITO OBRIGADOS A TODOS VOÇÊS QUE ACREDITAM NA GENTE.
VALEU E ATÉ O PROXIMO DOMINGO ONDE ESTAREMOS COM GALERA DE TORITAMA EM MAIS UM DIA DE FESTA.
Saiba como escolher os itens que farão a diferença para uma perfomance melhor
Quando você começa a praticar a modalidade, logo aceita que vai desembolsar uma boa grana com seu kit ciclista: capacete, luzinhas, roupas e sapatilhas. Pode ter certeza de que o investimento fará toda a diferença no seu conforto, segurança e desempenho.
Blusa
Para quem pedala e faz provas longas, quanto mais as peças facilitarem a vida, melhor. Os bolsos, por exemplo, comportam pequenos suplementos, chaves e celular. Prefira sempre tecidos ventilados e com proteção contra os raios solares, como o Vaporize. Bermuda
Ela também deve seguir a mesma linha multifuncional – ponto extra para as com tecido resistente a água. Busque por modelos com tiras de velcro, para que o conteúdo do bolso não interfira no ajuste ao corpo, e versões com amortecimento em gel, se quiser um conforto extra no bumbum. Detalhe: preste atenção se o material é antimicrobial.
Sapatilha
Modelos específicos femininos apresentam cano baixo para não machucar o tornozelo. A biqueira bem rígida protege o pé e o fechamento por correias ajustáveis permite um encaixe confortável e preciso.
Capacete
Compre um modelo leve e com ventilação. O Andorra, da Specialized, tem um sistema de retenção HairPort SL adaptado para acomodar o rabo de cavalo.
Luvas
As com acolchoamento interno melhoram a circulação na região e evitam que as mãos fiquem dormentes. Escolha versões com áreas de ventilação e sem fecho. Fonte: Boa Forma
Lotes estão localizados em Atibaia (SP) e variam entre R$ 2 mil e R$ 12 mil; lances já podem ser realizados por meio do site da Superbid
Foto: Divulgação
A Caloi, fábrica brasileira de bicicletas, realiza um leilão com 37 lotes de bicicletas até o dia de hoje, 07/07 (sexta-feira), às 13h30. Os bens variam entre R$ 2 mil e R$ 12 mil e estão localizados em Atibaia (SP).
Uma bicicleta Caloi B. Supersix EVO HI-MOD T56R700V22BLK A 15, partindo de R$ 12 mil, é o destaque do leilão. Além deste, também estão à venda quatro lotes com 20,19,18 e 17 produtos de diversos modelos, com lance inicial de R$ 4 mil cada; um lote com 19 bicicletas com modelos variados, com preço inicial de R$ 3,6 mil, e um lote com nove produtos diversificados, com valor inicial de R$ 2 mil.
Todos os lances já podem ser realizados por meio do portal Superbid (www.superbid.net), plataforma online de leilões presente em cinco países da América Latina. Também é possível realizar lances presenciais na sede da companhia, em São Paulo, localizada na Avenida Engenheiro Luís Carlos Berrini, 105, Edifício Berrini One - 4º Andar. Mais informações pelo telefone (11) 4950-9400.
Sistema Actiflex usa elastômero na junção dos stays com o tubo vertical
A italiana Wilier Triestina apresentou o modelo Cento10NDR que inova pelo sistema de amortecimento de elastômero. A empresa com mais de 100 anos de história deixa bem claro que se trata de uma bike de estrada e não de uma “Gravel Bike” como virou moda na América do Norte.
A bike é superconfortável e foi concebida para longas pedaladas, como deixa claro a nomenclatura NDR (Endurance), e é perfeita para as Clássicas de primavera ou corridas em pavés.
Detalhe do Actiflex
O quadro de carbono pesa 1.080g e comporta pneus de até 32mm de largura quando equipada com freios a disco. A bike pode ser equipada com câmbios mecânicos ou eletrônicos. Os eixos dianteiro e traseiro são de 12mm de diâmetro e as gancheiras removíveis permitem o uso de eixos passantes de 130 ou 142mm para discos.
A suspensão Actiflex funciona a partir de um pequeno amortecedor feito de um polímero que absorve os impactos vindos do piso. O elastômero vai fixado na junção dos stays traseiros com o tubo vertical e é fornecido em três densidades diferentes, a gosto do ciclista. De acordo com a Wilier, o sistema de amortecimento filtra até 70% da energia transmitida do piso para o ciclista.
A Wilier Cento10NDR será oferecida em quatro opção de cores e no início de 2018 será possível customizar o padrão de cores pelo serviço “Infinitamente”, como o Project One da Trek.
A bike será comercializada em 4 modelos com freios tradicionais e quatro com freios a disco. O modelo top de linha, equipada com Dura-Ace Di2, freios a disco hidráulicos e rodas DT Swiss ERC 1400 Spline, vai custar o equivalente a R$ 40 mil na Inglaterra.
Simon Klima, diretor de marketing da empresa, fala sobre como os esportistas aderiram a esse canal de comunicação
Adrian Ballinger e Cory Richards registraram no Strava sua tentativa de subir
o Everest sem oxigênio.CORY RICHARDSSTRAVA
O Strava é a rede social mais bem-sucedida para atletas. Em funcionamento desde 2009, tem milhões de usuários em todo o mundo, especialmente corredores, ciclistas e triatletas, mas os fundadores afirmam que é para qualquer esportista que queira se esforçar. Na rede podem ser encontrados desde atletas de elite como Kilian Jornet a praticantes de fim de semana, todos conectados. Seu segredo está no fato de que sabe incentivar os usuários e estes se conectam tanto à atividade como à rede. O Strava se transformou não só em um mero site de contatos, mas em uma ferramenta que a muitos já é quase imprescindível ao se praticar esportes. Simon Klima, diretor de técnicas de mercado e comunicação, nos revela os pontos essenciais desse aplicativo.
Algumas Perguntas Interessante:
Simon Klima STRAVA
Correr e andar de
bicicleta é muito divertido,
mas às vezes pode ser difícil.
Por isso, sempre estamos
dispostos a apoiarmos uns
aos outros
Como surgiu a ideia do Strava? Respota: Mark Gainey e Michael Horvath, cofundadores do Strava, faziam parte da equipe de remo de Harvard, onde se tornaram amigos e aproveitavam a competição amistosa que ajudava a melhorar a técnica. Depois de deixarem Harvard quiseram recriar o espírito de companheirismo e camaradagem da equipe de remo. Queriam tornar suas corridas e sessões de bicicleta mais potentes, e perceberam que a sensação de competição amistosa era o que mais os motivava. Perceberam que nenhum aplicativo utilizava a informação dos GPS para conseguir essa experiência. Queriam construir algo que pudessem compartilhar com os amigos para se conectarem e comparar corridas. Esse foi o ponto de partida. Sua própria necessidade criada durante seus anos de universidade na equipe de remo. O Facebook também foi criado por um estudante de Harvard. É uma coincidência? Respota: É uma mera coincidência. Mas é fascinante notar como os fundadores de redes sociais para atletas e do Facebook estudavam na mesma faculdade. Sem dúvida Harvard é um bom lugar para empreendedores.
Por que o Strava é somente para corredores e ciclistas? O Que acontece com os surfistas e os canoístas? Respota: De maneira nenhuma! O Strava é para qualquer pessoa que se esforce, que lute, não importa que esporte pratique.
Como o Strava pode ajudar um principiante em um esporte? E um profissional? Respota: O Strava é um excelente site para atletas não importa o nível. Você irá encontrar profissionais, guerreiros de fim de semana e esportistas eventuais. O que importa é a camaradagem, a comunidade e a motivação. Essas são coisas que repercutem e chegam a você não importa o seu nível.
O que é um Kudo? Respota: Os esportistas do Strava não dão “like” nas atividades dos outros, mas sim kudos. Dar kudos significa honrar o esforço, elogiar e mostrar respeito. Correr e andar de bicicleta é muito divertido, mas às vezes pode ser difícil. Por isso, estamos sempre dispostos a apoiarmos uns aos outros. Pode parecer que kudo seja uma distinção sutil, mas para nós faz diferença.
Kilian Jornet lançou no Strava sua terceira vitória na Hardrock 100
O que posso aprender seguindo alguém no Strava? Respota: Seguir pessoas no Strava permite que você construa uma rede motivadora e de ajuda. Irá te inspirar pelas atividades de seus contatos e descobrirá espaços fantásticos a explorar. Além disso, é possível aprender com suas rotinas de treinamento e selecionar alguns truques.
Se eu quiser manter em segredo meu treinamento e meu percurso, posso fazê-lo? Respota: Sem dúvida, o Strava leva a privacidade muito a sério, e permite que os usuários mantenham suas atividades e até mesmo seu perfil ocultos. Mas isso é desperdiçar o grande potencial do Strava, o divertido é compartilhar.
Qual é o melhor wearable para se usar o Strava? Respota: No Strava trabalhamos em conjunto com os fabricantes para nos assegurar de que seu hardware é compatível com o programa. Existe uma grande quantidade de equipamentos eletrônicos para se usar com o sistema operacional Android e IOS. Qualquer um da Android Wear 2.0 e Apple Watch Series 2, é fantástico.
Alguns corredores se queixam de que o Strava está acabando com o prazer de se correr sozinho. Respota: Até mesmo para as pessoas que gostam de correr sozinhas, o Strava pode ser uma boa experiência. Claro, cada um é diferente e encontra uma forma particular de aproveitar o Strava.
Li em um artigo que existem pessoas que utilizam o Strava para encontrar “o amor”. A empresa tem dados sobre isso? Respota: A verdade é que ocorreram algumas propostas amorosas no Strava. Alguns de nossos membros são muito criativos e românticos!
O Strava está mudando a maneira como os ciclistas pedalam? Eles se tornam mais competitivos? Respota: Os ciclistas se beneficiam de muitas formas, o espírito e a motivação que se respira na rede os estimula a pedalar com mais frequência. Além disso, pessoalmente acho que os ciclistas se tornam mais aventureiros e se atrevem a descobrir novos lugares para andar.
Tem algum conselho para tirar mais proveito do aplicativo? Respota: Siga a maior quantidade possível de pessoas. O Strava é mais divertido com amigos.
NÚMEROSDO STRAVA EM 2016 NA ESPANHA
Greg Van Avermaet, medalhista de ouro na prova de ciclismo de estrada na Olimpíada do Rio-2016, 15.000 ‘kudos’.JERED GRUBERSTRAVA
CORRIDA
O aplicativo registrou 4,5 milhões de atividades.
O dia mais ativo foi 20 de setembro, uma terça-feira.
Os homens percorreram em média 9,8 km por atividade, as mulheres, 7,6 km.
A cidade mais ativa foi Barcelona com 850.000 atividades, seguida por Madri e Valência.
Foram relatadas na Internet 29.636 maratonas.
CICLISMO
Foram registrados 9,2 milhões de atividades, nas quais foram percorridos 461 milhões de km.
O dia mais ativo foi 10 de outubro, uma segunda-feira.
Os homens percorreram uma média de 53 km, e as mulheres, 49 km.
A cidade mais ativa também foi Barcelona com 1,4 milhão de atividades, seguida por Madri e as ilhas Baleares.
O desafio April Distance Challenge foi o mais popular, com 16.740 ciclistas inscritos.
Sede do Strava. Armários e suportes para bicicletas.
AS 6 FUNÇÕES PARA TIRAR O MÁXIMO PROVEITO DO STRAVA
[1] Análise de variáveis: velocidade, ritmo, distância, rota para ver a progressão etc... Se você não sabe de onde vem, não sabe para onde vai; utilize-as para rentabilizar cada atividade.
[2] Desafios: Uma das coisas mais divertidas do Strava. Agora por exemplo está acontecendo o Mt. Everest Climbing Challenge, que desafia a escalar 8.489 metros durante o mês de maio. Acabo de aderir e sou o último dos 111.558 inscritos, mas vamos ver o que acontece até 31 de maio – espero estar lá pelo 111.556º. ou 111.555º lugar.
[3] Novas rotas e aventuras: É fantástico descobrir rotas e aventuras que estão ao seu lado e você não sabia que existiam. Algo que agrada em cheio são os segmentos, trechos populares onde os usuários tentam melhorar. Por exemplo, perto de casa tenho a ladeira da arena de touradas, de 300 metros e 13 metros de altura, com um desnível de 3,3%. Seu recorde é de 1min12s. Nem vou tentar batê-lo, mas procurarei outros trechos.
[4] Kudos: São as “curtidas” do Strava. Os amigos podem lhe dar tapinhas nas costas virtuais por suas atividades. Acho um dos recursos mais fraquinhos, pois não vejo incentivo em sair para correr para que depois venham me parabenizar na Internet, mas os criadores do Strava garantem que essa é uma das chaves para você se viciar no esporte. Então, se funciona… Greg Van Avermaet recebeu no ano passado mais de 15.000 kudos por compartilhar sua atividade quando ganhou uma medalha na Olimpíada do Rio-2016. Quem sabe esses 15.000 o estimulam a ganhar futuras edições dos Jogos Olímpicos? [5] Clubes com interesses similares: É um dos meus recursos preferidos, sobretudo se, por questões de horário e localização, você não consegue sair na companhia dos seus amigos, então aqui você pode encontrar companhia para quase tudo (que seja legal, claro). [6] Beacon: localização instantânea. É a função pela qual até cinco pessoas pode saber onde você está a qualquer momento durante suas atividades. No meu caso, que sou propenso a acidentes, é a que mais me atrai.
Nós do Ciclo Mania dispomos de um grupo para a turma interagir e marcar seus pedais semanais.
Se você quiser fazer parte do mesmo, basta clicar AQUI e nos acompanhar.
É isso ai pessoal, vamos fazer amizades, ligar o STRAVA e praticar exercícios. Sua saúde agradece.
Uma pesquisa publicada pelo British Medical Journal mostra que usar a bicicleta no cotidiano é, como se diz popularmente, um “santo remédio”. Por cinco anos, dados de 250 mil pessoas do Reino Unido foram acompanhados para fazer uma comparação entre saúde e forma de deslocamento ao trabalho. Os ciclistas deste estudo pedalavam, em média, 48 km por semana no trajeto casa - trabalho. Quanto maior o deslocamento, mais saúde apresentavam. Nesta amostra, os ciclistas apresentaram 41% menos risco de morte por qualquer causa, 45% menos incidência de câncer e 46% menos problemas cardíacos, em comparação às pessoas que utilizavam outros meios de locomoção.
