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segunda-feira, 3 de outubro de 2011

Eurobike 2011 - Shimano com Ultegra eletrônico e IceTech

A empresa japonesa mais famosa do mercado expôs grandes novidades na feira. Muitas delas tinham sido anunciadas ao longo do ano, porém algumas surpresas ainda estavam reservadas.

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MTB
Câmbio traseiro XTR 2012
Anunciado alguns meses antes, o novo câmbio traseiro XTR Shadow Plus vem com uma tecnologia nunca antes vista: um pino de ON e OFF para endurecer a mola do câmbio dificultando o movimento vertical da corrente, e assim, o barulho e danos da corrente batendo no quadro. Na posição OFF, o câmbio fica mais "frouxo" para facilitar a colocação ou retirada da roda. O peso esperado para o novo câmbio é de 210g.

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Novo grupo Deore XT
A Shimano fez ótimas melhorias no grupo Deore XT para 2012. A empresa quer acabar com a imagem de que o XT é apenas uma versão inferior do XTR, lembrando que o grupo nasceu com o intuito de ser uma opção robusta e com as melhores tecnologias, o que se encaixa perfeitamente no que é o all mountain hoje.

Entre várias melhorias, destacamos: sistema I-Spec para prender os passadores diretamente nos freios; passadores com ajuste de uso com 2 ou 3 coroas, para não ser preciso comprar outro passador caso mude de pedivela; novo freio Ice Tech e com mesmo design do XTR, incluindo um pistão maior; os pedais agora seguem o mesmo design do XTR, especialmente a versão trail com a plataforma integrada; rodas agora possuem uma versão 142 x 12 mm de eixo; entre outras melhorias.

Freios SLX Ice Tech
Herdando também a tecnologia de seus superiores, o grupo SLX ganha um novo freio que conta com a tecnologia Ice Tech. As manetes não possuem o mesmo design do XT e XTR, mas o caliper possui o dissipador de calor integrado.

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Grupo Deore Dyna-Sys
Agora o grupo médio Deore também conta com a tecnologia Dyna-Sys, que permite o uso de 10 velocidades no cassete, oferecendo 30 marchas. Além disso, os freios ganharam um novo design e novo rotor, porém sem usar tecnologia Ice Tech.
Novas rodas

Dois novos modelos na linha MTB, sendo o primeiro WH-MT15 na linha de entrada, com 28 raios planos e aros 19c. Já o segundo, o WH-MT55, entra na linha intermediária com 24 raios por roda, com aros 19c e opções de 29" e eixo de 15mm.

Linha de Óculos
A linha de óculos da Shimano ganha dois novos integrantes: o S40X e S21X. A marca possui um site dedicado apenas para a linha de óculos.

Novas sapatilhas
Dois novos modelos. O SH-M162 entra como uma sapatilha mais para uso geral, enquanto a SH-XC60 fica focada como para competição XC.

Estrada

Grupo Ultegra Di2
A grande novidade pro pessoal de estrada é a entrada da linha eletrônica, antes reservada somente para o Dura Ace, no grupo Ultegra. O novo Ultegra Di2 possui a mesma bateria recarregável do Dura Ace, que promete rodar 1.000 km com apenas uma carga em qualquer condição climática.

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Ultegra com nova cor e pedal
O grupo Ultegra tradicional agora conta com a opção de cor cinza e não só o prata tradicional. Além disso, o PD-6700-C entra na linha como um pedal com corpo de carbono mais largo, coberto por uma placa de aço para maior durabilidade e pesando 260g.

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Tiagra
O grupo Tiagra também será oferecido na nova cor que mistura cinza e prata, além de contar com 10 velocidades e opção de pedivela de 2 ou 3 coroas. Um plus no design também agradou os ciclistas.

Rodas
Nova roda na linha de entrada, a WH-R501-30 possui aros de largura 30mm. Já a sucessora da R-500, a WH-R501 tem novo design e vedação dos rolamentos melhorada. A WH-RS30 e RS520-A ganham também novas cores e completando o conjunto a WH-RS80A-C24, além de novas cores, tem melhoria na vedação.
Sapatilhas
A nova SH-R241 conta com as melhores tecnologias da marca como sola de carbono e Custom-Fit (onde a sapatilha é moldada em um forno especialmente para o pé o usuário). Para as mulheres, entra na linha a SH-WR82 com um molde especifico para os pés femininos e sola de carbono.

PRO

Tharsis - Carbono pra all mountain
Uma nova linha de componentes Pro chega para a felicidade da galera do all mountain. A linha Tharsis tem os componentes em carbono, com um peso competitivo e características entre o XC e o downhill.

O guidão pesa 195g com seus 710mm de largura e 20mm de rise. O avanço é oferecido com medidas que vão de 70 a 100mm de comprimento e 6 graus de inclinação, apenas na medida 1.1/8". O canote será oferecido nas três principais medidas (27.2, 30.9 e 31.6) com 350mm de comprimento e pesando 175g. Já os punhos, única peça que não é em carbono, pesa 120g o par, com trava apenas de um lado com parafuso de titânio e sistema de trava interna no lado de fora.

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Bomba Pro CNC Minipump - Eurobike Award
A bomba de ar é uma das mais compactas do mercado, com apenas 13 cm, porém, pelo seu design telescópico, pode inflar pneus até 120 psi. Conta com uma válvula reversível entre bico grosso/fino e uma angulação que permite encher o pneu de forma mais ergonômica. Para completar, possui um imã que garante que ela ficará retraída enquanto não tiver usada. O peso é de apenas 80g.

Fonte: Pedal.com

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